离心式风机设计工况的流动较少旋涡和分离,内部结构复杂。,流动效率也高,一般的软件和数值方法容易实现风机性能预估,非设计工况旋涡和分离流较多,流动效率低,数值模拟不容易实现风机性能。
另外,由于CFD软件限制和计算技术的限制,这里提到整机流场计算只能实现叶轮和蜗壳的耦合数值模拟,还不能实现真正意义上的整机计算,即叶轮-蜗壳-进风口-连接管道合在一起的三维流场计算。
离心式风机利用气动设计软件和设计经验,气动设计改进的工程方法为基础。包括一些经验系数的选用,给出性能良好的风机气动力设计图,然后用CFD软件计算上述风机内部的三维湍流场,得到给定流量下的全压和效率。
因为这样能在设计阶段预估风机性能,这是过去工程设计方法没法得到如预估性能满意,则改变原来的经验设计参数,重新进行风机工程设计,得到一个新的风机气动力图,再去进行三维流场计算,得到新的风机的预估性能,直到满意后,进入下一步,做样机进行测试来验证预估性能。
如不满意,再重新进行工程设计新风机,再计算预估性能,再做样机测试,直到得到工程设计的风机预估性能和实测性能相近又满意的样机,才算设计完成,整个这样的设计过程,称为离心式风机的现代设计方法。 |